Авиарегистр России принял участие в сертификации отечественного сигнализатора обледенения для самолета Ил-114-300
Завершена сертификация сигнализатора обледенения СО-114 отечественной разработки, предназначенного для установки на гражданские воздушные суда, в том числе самолёты Ил-114-300. Подтверждающий документ исполнительному директору АО ОКБ «Аэрокосмические системы» Александру Казакову вручил заместитель начальника управления сертификации авиационной техники Росавиации Иван Тюрин.
Работы проводились в рамках государственной услуги Росавиации по обязательной сертификации авиационной техники. Процесс сертификации, включая проведение квалификационных испытаний, занял более года. Непосредственное участие в сертификационных работах приняли специалисты Авиарегистра России, подведомственного Росавиации.
«Сигнализатор испытывали в аэродинамической трубе в условиях искусственного обледенения, а также подвергали прямому воздействию молнии и вибрации. По итогам оценки влияния внешних воздействующих факторов подтверждено соответствие сигнализатора предъявляемым требованиям. Сигнализатор может устанавливаться на самолеты соответствующего типа», – отметил Иван Тюрин.
Сигнализатор обледенения устанавливается на воздушных судах для обнаружения и оповещения об образовании льда на критических поверхностях самолета или вертолета. Своевременное предупреждение о возможном обледенении напрямую влияет на безопасность полетов. От прочности конструкции и чувствительности датчиков зависит эффективная эксплуатация воздушных судов в сложных погодных условиях, что особенно важно для самолета Ил-114-300, предназначенного для использования в условиях Арктики, Сибири и Дальнего Востока.
Разработчик комплектующего изделия АО ОКБ «Аэрокосмические системы» специализируется на бортовых системах общесамолетного и радиоэлектронного оборудования летательных аппаратов. Для создания сигнализатора обледенения компания выполнила комплекс расчетных и экспериментальных исследований в области физики обледенения и механики колебаний.
